2014.07.06
高雄機場 (樂桃航空 14:00) à京都(關西機場 18:00)
出關à 1樓買大阪二日卷，京都公車一日券 2樓買HARUKA+ICOCA.
高雄機場的”台灣”
今年的出國旅遊，自三月份決定，終於來到七月份成行，選擇七月份，主要還是搭配大小王子的暑假時間，且暑假是出國旅遊旺季。很多旅行社都是趁機漲價，所以鍾家一族採取自由行，可省錢又自由，時間自己決定，不必受限於旅行社的規劃安排，唯一缺點就是要自己安排地點.時間….，不像跟團只要錢繳了，時間到人出現就好，可是好處是學到出國時，如何安排過程。
樂桃航空高雄-關西的班機為下午02:00的時間，來到高雄機場時就順便到一樓辦理”自動通關”的手續，只要2分鐘即可辦理完成，出關時超方便的，不用排隊了。讚。
樂桃航空的櫃檯，粉色系列蠻可愛的。可能經濟不景氣的關係，搭乘廉價航空的旅客還真不少。
樂桃航空的飛機，進入機艙內後，發現所有座位都是一樣，沒有分商務艙經濟艙之類的，真是法律之前人人平等。應該也是樂桃航空為能夠多賣幾個座位，而設立的吧。
樂桃航空的登機證，在台灣的登機證為如圖，日本就沒有標準的登機證了，一張如發票般列印的紙張，就是登機證了。
關西空港第二航廈-樂桃航空專屬，飛機到達關西空港時，因為廉價航空所以是沒有空橋，需經由停機坪直接走進航廈，通關。
關西空港通往第二航廈的電扶梯通道。
到達關西空港後，第一件事就是趕快找買往京都的車票，JR Ticket Office 進去後，需準備護照，購買專為國際觀光客設計的HARUKA+ICOKA，ICOKA有內含日幣1500，可用於超商.一般商店日常購物消費，實用性高。
ICOKA+HARUKA 車票
HARUKA 時刻表
假日- 土(六)・休日
關空 ~ 天王寺 ~ 新大阪 ~ 京都 特急はるか
18:46 ~ 19:19(19:21) ~ 19:36(19:38) ~ 20:02 列車番號1036M
19:16 ~ 19:48(19:50) ~ 20:07(20:09) ~ 20:32 列車番號1038M
19:46 ~ 20:18(20:20) ~ 20:36(20:37) ~ 21:02 列車番號1040M
20:16 ~ 20:49(20:51) ~ 21:06(20:07) ~ 21:32 列車番號1042M
20:46 ~ 21:18(21:19) ~ 21:36(21:37) ~ 22:02 列車番號1044M
平日
關空 ~ 天王寺 ~ 新大阪 ~ 京都 特急はるか
18:46 ~ 19:19(19:20) ~ 19:38(19:39) ~ 20:02 列車番號1036M
19:16 ~ 19:49(19:51) ~ 20:08(20:09) ~ 20:32 列車番號1038M
19:46 ~ 20:18(20:19) ~ 20:36(20:37) ~ 21:02 列車番號1040M
20:16 ~ 20:49(20:51) ~ 21:06(20:07) ~ 21:32 列車番號1042M
20:46 ~ 21:18(21:19) ~ 21:36(21:37) ~ 22:02 列車番號1044M
關西機場-京都大阪來回車票解決之後，就要想想接下來4天的交通問題，位於第一航廈的1F旅遊中心，就是解答中心，在那購買了京都一日券及大阪二日券。
第一航廈的1F旅遊中心的親善小姐
確認往新大阪.京都的月台，
標示往京都，車子確認後，就可上車，前往京都了，要注意的是需搭乘”自由席”，就跟台灣的高鐵一樣，分指定席及自由席。
京都車站一偶
京都地標 京都塔。
京都車站出來，一抬頭就可看到京都地標。白天看起來沒甚麼，晚上看起來還不錯。
坐HARUKA電車來到京都車站，已是晚上8點多了，一時之間還搞不懂方向，肚子也開始不爭氣了，因此在車站內，目光掃描一遍，到京都車站12樓的”拉麵小路”享用第一餐，所謂”拉麵小路”只是賣拉麵的小徑，兩旁都是一間間的拉麵店。不過在台灣有名的”博勝多”，是個地雷區，吃起來，鹹的要死，真是看名氣不準，可能是其有來台灣開店，才稍有名氣吧。
住宿的交誼廳，可以碰上各國的青年朋友，可是碰到台灣人也不少，都是來日本自由行的觀光客。只要你敢哈啦，是能夠很快交到新朋友的。
交誼廳吧檯，可以在現場觀看電視(因為房間內無電視)，雖然聽不懂，可以看影說故事，上上網，喝點飲料，哈啦聊天。
京都住宿點，因為房間空間小，因此房客都到交誼廳哈啦，不過這也是另一種風味，能夠有機會多多認識新朋友，這也是青年旅館的一種好處吧。
京都Piece Hostel Kyoto：位於京都車站附近小巷弄的青年旅館。
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